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为什么钢制全焊接球阀会出现故障

更新时间:2023-02-03      点击次数:429

  钢制全焊接球阀在各个领域使用都非常广泛,其优越的品质和高性能的稳定性是普通铸钢球阀所无法达到的,使用寿命远远大于铸钢球阀,广泛应用于城市燃气、城市供热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类管道设备上。可以直埋于地下,不用建高大阀门井减少工程造价,同时也可以避免操作阀门时造成人员的伤害,钢制全焊接球阀能长期可靠运行使用,在阀门正常操作使用的情况下。

  通常适用于水、溶剂和酸天然气等,通过一般介质与适用工作条件介质通过氧化氢设计,整体的组合形式,工作原理都是畅通轻便的,而体积小与可做成很大口径的密封比较可靠,结构也是比较简单的。能够通过正常状态下,给介质冲蚀,在各行各业中广泛的应用到。

  钢制全焊接球阀使用的常用问题如下:

  1、为什么小开度工作时容易振荡

  单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开。

  2、为什么不能当作切断阀使用

  钢制全焊接球阀的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进,也是不可取的。

  3、为什么角行程类阀的切断压差较大?

  角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差。

  4、为什么直行的较细

  它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。

钢制全焊接球阀

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