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涡轮全焊接球阀

简要描述:涡轮全焊接球阀是一种特殊设计的球阀,具有许多独特的特点和优势。它采用了全焊接结构,即阀体、阀盖和连接管道等部件都通过焊接工艺进行连接,没有任何螺栓或密封填料,从而实现了完全密封。

  • 产品型号:Q361F
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-02-23 15:13:36
  • 访  问  量:1420

详细介绍

       涡轮全焊接球阀是一种特殊设计的球阀,采用全焊接结构,具有高强度、可靠密封和耐腐蚀等特点。它适用于各种工段中的控制和截断介质流动。

       涡轮全焊接球阀通过旋转球体来实现流体的控制和截断。当阀门关闭时,球体上的孔与阀座对齐,形成封闭状态;当阀门打开时,球体旋转使孔与阀座脱离,形成通道,介质得以流通。涡轮流道的设计可以引导流体形成旋转流动,减小了流体对球体的冲击力和摩擦力,降低了运行阻力,提高了通流能力。

       它采用了全焊接结构,即阀体和阀盖通过全焊接工艺进行连接,消除了常规球阀中的密封垫片,从而提高了阀门的可靠性和密封性能。全焊接结构使得球阀具有更强的抗压力和抗振动能力,适用于高温、高压和严苛的工况环境。

  Q361F涡轮全焊接球阀型号代表:阀门类型代号:“Q”表示球阀;传动形式代号:“3”表示涡轮;连接形式代号:“6”表示焊接式;结构形式代号:“1”表示浮动式;密封面材料代号:“F”表示聚四氟乙烯。

  涡轮全焊接球阀的特性:

  1)具有完全焊接的结构,不存在阀门本体与连接的泄漏点,完全消除了泄漏的防止工作。
  
  2)阀门壳体一般采用铸钢材质或不锈钢材质,其耐腐蚀性能得到了很大的提高。
  
  3)没有活动件和连接件,整个阀门体具有非常强的抗冲击和抗振动性能,寿命明显比普通阀门长。
  
  4)操作灵活,采用手动操作和电动操作两种方式,操作简单方便,开启与关闭的速度快,定位准确且操作平稳。
  
  5)免维护,调整以及润滑,容易安装,是可以长期的稳定运行。
  
  6)涡轮式全焊接球阀的阀杆是可以加长的,还经过经精加工研磨制作而成,而且具有优良的密封性能以及耐腐蚀性能。
  
  7)由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力强,在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
  
  8)球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度高。
  
  9)由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。
  
  10)整体式全焊接,等径及变径通道,采用固定球及浮动球,双活塞效应密封系统,自动注入密封剂式轴承。
  
  11)阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响,总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。

 


  
  涡轮全焊接球阀材质:
  
  1)阀体:碳钢ST37.0,A106-B;20号钢
  
  2)球体:不锈钢304或316
  
  3)阀杆:2Cr13
  
  4)阀杆密封:全氟像胶
  
  5)球体密封:RTFE(PTFE+C)
  
  标准特征:
  
  1)通径:DN15~1000
  
  2)压力:PN16~40
  
  3)工作温度:-29℃~+200℃
  
  4)适应介质:石油/汽油,液化石油气体,石油化工,钢铁厂,供热管道等
  
  5)操作方式:手柄、齿轮(垂直/水平)、电动、涡轮

  应用行业:
  
  涡轮全焊接球阀适用于高温、高压、高腐蚀条件下的各种介质的控制和截断,并广泛应用于石油、化工、冶金、电力、天然气、城市管网等行业。具体应用场合如下:
  
  1)腐蚀性介质:用于各种强酸、强碱、高温腐蚀性质介质的监测和控制,如酸液、碱液、盐酸、醋酸、氨水等介质。
  
  2)高温高压介质:用于高温高压的介质控制,如超临界、高温、高压蒸汽、热水等介质的控制。
  
  3)燃气行业:用于燃气调节和控制,如城市燃气、原油输送管道、天然气输气管道等。

 

 

      主要外形及链接尺寸:

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