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Q361F涡轮全焊接球阀型号代表：阀门类型代号：“Q”表示球阀；传动形式代号：“3”表示涡轮；连接形式代号：“6”表示焊接式；结构形式代号：“1”表示浮动式；密封面材料代号：“F”表示聚四氟乙烯。
涡轮全焊接球阀的特性：
1）该阀免维护，调整以及润滑，容易安装，是可以长期的稳定运行。
2）涡轮式全焊接球阀的阀杆是可以加长的，还经过经精加工研磨制作而成，而且具有优良的密封性能以及耐腐蚀性能。
3）此阀操作的手柄是可以拆下来，换方向安装。
4）阀体绝对不含沉重且不可靠的铸件成分。
5）安装调节机构是非常简便的。
涡轮全焊接球阀材质：
1）阀体：碳钢ST37.0，A106-B；20号钢
2）球体：不锈钢304或316
3）阀杆：2Cr13
4）阀杆密封：全氟像胶
5）球体密封：RTFE（PTFE+C）
标准特征：
1）通径：DN15~1000
2）压力：PN16~40
3）工作温度：-29℃~+200℃
4）适应介质：石油/汽油，液化石油气体,石油化工，钢铁厂，供热管道等
5）操作方式：手柄，齿轮（垂直/水平），电动,涡轮
性能：
1）表面采用喷塑处理技术，光泽美观，不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘。
2）由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力强，在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
3）球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度高。
4）由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道耐老化。
5）整体式全焊接，等径及变径通道，采用固定球及浮动球，双活塞效应密封系统，自动注入密封剂式轴承。
6）为了防止静电，阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧，可以保持阀门所有零件与阀体的导电，让电流通过区，释放静电。不仅防止火灾，而且防止腐蚀，实现临时性切断，以便及时检修。
7）阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响，总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。
8）用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆，使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。
主要外形及链接尺寸：
