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涡轮全焊接球阀

简要描述:涡轮全焊接球阀采用的是铸钢精加工,研磨制作,具有优良的密封性能以及耐腐蚀性能,它是管道专用球阀,并且是不需要维护调整以及润滑的,安装也非常简便,操作手柄/涡轮可以拆下,换向安装。

  • 产品型号:Q361F
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2022-08-09 17:30:06
  • 访  问  量:632

详细介绍

  Q361F涡轮全焊接球阀型号代表:阀门类型代号:“Q”表示球阀;传动形式代号:“3”表示涡轮;连接形式代号:“6”表示焊接式;结构形式代号:“1”表示浮动式;密封面材料代号:“F”表示聚四氟乙烯。


  
  涡轮全焊接球阀材质:
  
  1)阀体:碳钢ST37.0,A106-B;20号钢
  
  2)球体:不锈钢304或316
  
  3)阀杆:2Cr13
  
  4)阀杆密封:全氟像胶
  
  5)球体密封:RTFE(PTFE+C)
  
  标准特征:
  
  1)通径:DN15~1000
  
  2)压力:PN16~40
  
  3)工作温度:-29℃~+200℃
  
  4)适应介质:石油/汽油,液化石油气体,石油化工,钢铁厂,供热管道等
  
  5)操作方式:手柄,齿轮(垂直/水平),电动,涡轮
  
  性能:
  
  1)不需要维护,调整及润滑,易于安装,在低运行费用下长期可靠运行。表面采用喷塑处理技术,光泽美观,不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构,所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构,非常简便,操作手柄可以拆下,换向安装。
  
  2)由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力强,在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
  
  3)球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度高。
  
  4)由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。
  
  5)整体式全焊接,等径及变径通道,采用固定球及浮动球,双活塞效应密封系统,自动注入密封剂式轴承。
  
  6)为了防止静电,阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧,可以保持阀门所有零件与阀体的导电,让电流通过区,释放静电。不仅防止火灾,而且防止腐蚀,实现临时性切断,以便及时检修。
  
  7)阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响,总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。
  
  8)用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆,使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。

主要外形及链接尺寸:

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