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锻钢全焊接球阀安装施工时,有哪些注意事项

发布时间:2022-03-15 14:02:53      点击次数:187

  在制作锻钢全焊接球阀是焊接的详情,焊接又是该产品组装后的z后一道工序,阀腔内有非金属密封材料橡胶和聚四氟乙烯塑料,不能进行焊后热处理。

  在阀体全焊接接头设计中,为对准和定位,在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝,这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下,将产生几倍干正常工作应力的应力集中,同样使工程师们难于处理。

  阀体全焊接接头的根部缝隙的应力集中,残留应力,组织劣质化成为阀体结构中的薄弱环节,为国内外阀门界关注,但又未见有任何解决这一问题的相关报道,成为这个产品结构边界完整性的一个隐患。

  为了防止静电,阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧,可以保持阀门所有零件与阀体的导电,让电流通过区,释放静电。不仅防止火灾,而且防止腐蚀,实现临时性切断,以便及时检修。

  锻钢全焊接球阀时,请注意以下几点。

  1.安装施工时,必须注意绝对不要接触脆性材料制成的阀门。

  2.安装前,必须检查阀门,核对规格型号,对有无损坏,特别是阀杆进行鉴定。再转动几次,确认是否弯曲。因为在运输中,容易撞到弯曲的阀杆。

  3.同时还应清除阀门内的碎片。

  4.提升阀门时,绳索必须将球阀紧固在全焊手轮或阀杆上,并紧固在法兰上,以免损坏这些部件。

  5.连接阀门的管路必须干净。用压缩空气吹走氧化铁屑、沉淀物、焊渣等垃圾。这些垃圾不仅容易磨损阀门的密封面,而且里面有大颗粒垃圾,还会堵塞小阀门造成故障。

  6.安装跳平衡阀时,将密封填料(含铅油或聚四氟乙烯原料胶带)缠绕在线,避免进入阀门,积聚在阀门内,不影响介质循环。安装锻钢全焊接球阀,对称均匀地紧固螺栓。阀门必须与管路法兰平行,且有合理的间隙,以免阀门压力过大或破裂。特别要注意脆性材料和低强度的阀门。

  7.整体式全焊球阀等阀门,点焊后,闸板全开,焊死。

  以上介绍的就是锻钢全焊接球阀焊接工艺,当我们大家操作锻钢全焊接球阀的焊接技术时,我们可以按照上面的焊接技术来操作,只有用正确的方法操作我们这样的焊接技术才是大家需要的。

锻钢全焊接球阀

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